A Ponte Maceira
Structure
Esta situada en el Río Tambre, el cual divide los pueblos de Ames y Negreira, por las parroquias de Portor y Agrón de la provincia de A Coruña (está incluida en la ruta Xacobea dirección Fisterra).
Los romanos, que hasta el siglo IV impusieron su administración en Galicia, dejaron construida la parte inferior del puente, sobre la que es hoy la parte más visible.
La época de construcción del puente está situada entre los siglos XIV y XV por la Mitra Compostelana, interesada quizás en comunicar con Santiago de Compostela las tierras del norte del Tambre y además del beneficio de cobrar el portazo, una renta a los usuarios del puente.
Las características de la construcción, a pesar de las reconstrucciones de las que fue objeto, con sus tallamares escalonados, su perfil lombado y su bóveda central ojival muestran un puente de la época medieval. Ponte Maceira está formado por siete arcos, sale al rio Tambre mediante un tramo principal de cinco arcos de sillería de piedra y un tramo de acceso en las que abren dos arcadas de aliviadero.
Los cinco arcos principales tienen luces variables . Las dos arcadas también de sillería de menor luz .La bóveda central, que se apoya sobre las pilas que descansan sobre una roca, es ojival. Las pilas tienen distinto ancho y van provistas de tallamares triangulares aguas arriba y aguas abajo, que suben por encima de los arranques de las bóvedas a través de un sombrerete escalonado. Una de ellas tiene un ancho desproporcionado, debido posiblemente a la anchura de la roca que le servía de asiento.
Los tímpanos son de sillería de piedra formando hileras horizontales, a excepción del tramo de acceso del margen izquierdo, a consecuencia de una reforma posterior.
La anchura del pavimento es variable entre 2,75 y 3,00 metros. La planta aparece con una quebradura importante a la altura del tramo de acceso, estableciendo la discontinuidad con el tramo principal. El petril, construido con mampostería, aunque con una losa de sillería piedra de coronación, tiene también altura variable, llegando a su mayor cota en el centro del puente.
La forma del puente quedó así determinada por la altura que necesitó alcanzar la bóveda central para salvar la luz entre las dos pilas que se apoyan en la roca. Desde este vano hasta los extremos de las luces van en disminución, siendo una rasante bastante inclinada. La cementación de las pilas en las rocas da al puente estabilidad.
Las edificaciones que se alinean a lo largo del Camino Real que da acceso al puente, el molino, la presa, la iglesia, el pazo junto al puente y el margen del río con arboleda forman un hermoso paisaje.
Ponte Maceira fue escenario de dos batallas bélicas importantes para la historia de Galicia, la primera batalla, en el año 1117 que enfrentó a las tropas del Arzobispo Gelmírez con las huestes del Conde de Traba (feudal gallego Pedro Froilaz), ayo del rey Alfonso VII, acompañado de sus hijos Bermudo y Fernando Pérez de Traba, para obtener el poder del reino de Galicia; y la segunda batalla , tuvo lugar en el año 1471 entre los ejércitos del arzobispo de Fonseca II y e lSeñor de López Sánchez de Moscoso, primer Conde de Altamira, por la conquista de ésta fortaleza levantada en el Val Amaía, es decir, por el dominio de las tierras de Amaía y Ponte Maceira.
Anécdota sobre Ponte Maceira:
-Cuando los restos del Apóstol llegaron, según el mito, en el siglo IX, a Iria, dos de los discípulos de Santiago se dirigieron a Duio, para pedirle al Gobernador que allí se encontraba la autorización para depositar los restos del Apóstol. Este no accedió y los metió en prisión. Por la noche un ángel abrió la puerta de la cárcel y escaparon. Al enterarse de lo ocurrido el Gobernador, mandó a sus tropas para capturarlos. Las tropas les dio alcance a los discípulos en Ponte Maceira, más el puente, después de cruzar los discípulos, las tropas intentan capturarlos, sin conseguirlo porque el puente se derrumbó milagrosamente.